運(yùn)輸、放置安全操作規(guī)范 1、發(fā)電機(jī)傾斜,燃油會(huì)從化油器及油箱中泄露的危險(xiǎn)。在操作或移動(dòng)時(shí),要保持發(fā)電機(jī)直立。 2、運(yùn)輸時(shí)要減少顛簸,避免燃油泄露、連線脫落、零部件松動(dòng)。 3、嚴(yán)禁放在基站內(nèi)及其它封閉場所使用,應(yīng)放置在基站外通風(fēng)良好且地面水平的位置。 4、禁止發(fā)電機(jī)的進(jìn)、排風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)基站門口方向或?qū)ι巷L(fēng)方向,且應(yīng)遠(yuǎn)離任何可燃物品。 5、發(fā)電機(jī)與建筑物或其它裝置間的距離應(yīng)保持至少一米以上,否則,發(fā)電機(jī)會(huì)產(chǎn)生過熱現(xiàn)象。
商場超靜音12KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT12RGF | |
功率因素(COS) | 1/0.9 | |
額定電壓(V) | 230/400 | |
大功率(KW) | 13.5 | |
額定頻率(HZ) | 50/60 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
油箱容積(L) | 25 | |
額定功率 | 12KW | |
相數(shù) | 單相/三相 | |
凈重/毛重(KG) | 253/263 | |
冷卻方式 | 水冷 | |
沖程 | 65.5*78 | |
壓縮比 | 9.0:1 | |
噪音 (7m) | ≤75 | |
燃料 | 90#/93# | |
引擎型號(hào) | 465Q | |
包裝尺寸(mm) | 1120*800*780 | |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含17%稅 |
廠家聯(lián)系方式
公司名稱:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動(dòng)力
聯(lián) 系 人:劉俊生(銷售)
直線座機(jī):021-61816742
銷售電話:13162069227
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電子郵箱: 2880675555@qq.com
展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
關(guān)于售后:廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保
推薦理由:質(zhì)量過硬,耗油量低,操作簡單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的不二之選
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伊藤發(fā)電機(jī) 汽油發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
自動(dòng)狀態(tài)
1.保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。
2.保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。
3.曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。
4.油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。
5.發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行——停止——自動(dòng)”開關(guān)放在“自動(dòng)”位置。
6.機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動(dòng)”位置。
7.散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動(dòng)”位置。
發(fā)電機(jī)
8、機(jī)組收到市電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng),確認(rèn)市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān),啟動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。
商場超靜音12KW汽油發(fā)電機(jī)
自從大功率可控整流器問世以來,有利用交流電源經(jīng)半導(dǎo)體整流獲得直流電以取代直流發(fā)電機(jī)。所以現(xiàn)在的汽油發(fā)電機(jī)都是220V交流發(fā)電機(jī),直流發(fā)電機(jī)都是120V以下才采用直流。近幾年,我們的自主企業(yè)有了非常大的改變,從之前的買入成熟靜音柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn),到現(xiàn)在自主研發(fā)靜音發(fā)電機(jī)技術(shù),這些改變讓我們看到了自主廠商的努力,同時(shí)我們也期待著自主廠商的技術(shù)能夠更加先進(jìn),為我們帶來更具性價(jià)比的產(chǎn)品。
商場超靜音12KW汽油發(fā)電機(jī)
應(yīng)用分岔理論及數(shù)值仿真方法,對(duì)電力系統(tǒng)電壓穩(wěn)定性問題進(jìn)行了研究。主要開展了如下幾方面的工作:分析和總結(jié)了電力系統(tǒng)主要元件特性對(duì)電壓穩(wěn)定性的影響;三種典型電力系統(tǒng)負(fù)荷模型對(duì)電壓穩(wěn)定性的影響;發(fā)電機(jī)模型對(duì)同一典型電力系統(tǒng)模型的電壓穩(wěn)定性的影響等。通過研究,本文取得了一些具有理論與實(shí)際意義的結(jié)論. 本文借助一個(gè)典型電力系統(tǒng)模型,探討了分別采用不同發(fā)電機(jī)模型對(duì)使用分岔分析方法研究電壓穩(wěn)定性及其結(jié)果的影響