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按照氣墊的形成和維持方法，氣墊可分為周邊射流式和增壓室式兩種。周邊射流式氣墊是用風(fēng)扇驅(qū)動空氣進(jìn)入氣道,由周邊的噴口噴出并拐折向外，形成射流式氣幕，使內(nèi)側(cè)壓力高于外側(cè)壓力，將航行器抬升起來。氣幕依靠射流的動量變化對氣墊起封閉作用。被封閉的氣墊的壓力大小同氣幕噴射的速度、墊升高度和噴射角度有關(guān)。增壓室式氣墊是在航行器和運行表面之間構(gòu)成一個較大的氣室（增壓室），空氣經(jīng)風(fēng)扇驅(qū)動，進(jìn)入氣室，在底部周圍泄出，氣流流過氣室后受到阻滯，空氣由動壓頭轉(zhuǎn)化為靜壓頭，產(chǎn)生增壓效應(yīng)。氣墊壓力的大小同空氣流量、墊升高度有關(guān)。
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