臺灣旭美克密封工業(yè)有限公司

一、O形圈、棕色氟膠O型圈的扭曲損傷

引起扭曲損傷的原因很多，其中主要的是由于活塞、活塞桿和缸筒的間隙不均勻、偏心過大、斷面直徑不均勻等造成。由于密封圈所受摩擦力不均勻，有些部分受到的摩擦力較小，有些部分摩擦過大有過大，故而發(fā)生扭曲。通常情況下，斷面尺寸較小的，容易產(chǎn)生摩擦不均勻，造成扭曲現(xiàn)象。相同條件下，為防止扭曲，運(yùn)動(dòng)用O形圈比固定用的斷面直徑大就是這個(gè)道理。 另外，由于密封溝槽存在著同軸度偏差，密封高度不相等以及截面直徑不均勻等現(xiàn)象，可能使得一部分壓縮過大，另一部分過小或不受壓縮。當(dāng)溝槽存在偏心即同軸偏差大于壓縮量時(shí)，密封會完全失效。密封溝槽同軸度偏差大的另一個(gè)害處是使密封圈沿圓周壓縮不均。此外還有由于截面直徑、材質(zhì)硬度、潤滑油膜厚度等的不均以及密封軸表面粗糙度等因素的影響，導(dǎo)致進(jìn)口O型圈的一部分沿工件表面滑動(dòng)，另一部分則發(fā)生滾動(dòng)，從而造成扭曲。運(yùn)動(dòng)使圈很容易因扭曲而損壞，這是密封裝置發(fā)生損壞和泄漏的重要原因。因此提高密封溝槽的加工精密度以及減小偏心是保證具有可靠的密封性和壽命的重要因素。 

安裝密封圈時(shí)就應(yīng)該保證不能使它處于扭曲狀態(tài)。假如在安裝時(shí)就被扭曲，則扭曲損傷就會很快發(fā)生。在工作中，扭曲現(xiàn)象會將密封圈切斷，產(chǎn)生大量漏油，而且切斷的O型圈會混到液壓系統(tǒng)的其他部位，造成重大事故。

二、手工安裝O形圈、棕色氟膠O型圈、進(jìn)口O型圈注意事項(xiàng)

1）注意選用無銳邊的操作工具；

2）盡量使用輔助工具安裝，并保證正確定位；

3）保證O形圈(O型橡膠密封圈)不扭曲，不得過量拉伸；

4）對于用密封條粘接成的O形圈(O型橡膠密封圈)，不得在連接處拉伸。

三、進(jìn)口O型圈、棕色氟膠O型圈。

由于其形狀十分簡單，因而制造容易，成本低廉，使用方法簡單，安裝、拆卸方便，更為突出的優(yōu)點(diǎn)還在于O形圈具有良好的密封能力，使用范圍很寬。靜密封工作壓力可達(dá)100MPa以上，動(dòng)密封也可達(dá)30Mpa。適用溫度為-60～250℃，可滿足多種介質(zhì)的使用要求。因此進(jìn)口O型圈在泵的設(shè)計(jì)中得到越來越廣泛的應(yīng)用。

密封圈安裝在溝槽和被密封面之間，有一定壓縮量，由此產(chǎn)生的反彈力給予被密封的光滑面和溝槽底面以初始的壓縮應(yīng)力，從而起到密封作用。當(dāng)被密封的液體壓力增大時(shí)，進(jìn)口O型圈的變形也隨之增大，從而傳遞給密封面的壓力也增大，密封的作用也增大。這就是進(jìn)口產(chǎn)品具有良好密封能力的原因。

雖然密封可靠，但如果不注意使用條件，也會發(fā)生泄漏：

1）溝槽尺寸超差，尤其是深度尺寸過大時(shí)，安裝后壓縮變形量不足而影響密封能力。一般進(jìn)口安裝后壓縮變形量應(yīng)在18%～22%之間，截面尺寸大時(shí)壓縮相對變形量較小，而截面尺寸較小時(shí)壓縮相對變形量則較大。

2）公稱尺寸與實(shí)際安裝尺寸相差太多，造成壓縮變形量不足而產(chǎn)生泄漏。

3）在安裝時(shí)，由于密封面的進(jìn)口沒有光滑的倒角或倒圓而將進(jìn)口O型圈劃傷而產(chǎn)生泄漏。

4）材質(zhì)不適用于密封介質(zhì)而被侵蝕后失效。