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pvc漲勢不減(中)
發(fā)布時間:2012-02-11        瀏覽次數(shù):333        返回列表


1205合約今日高開后小幅回落,成交持續(xù)低迷

  現(xiàn)貨價格在經(jīng)歷了上周的有價無市后,今日終于出現(xiàn)回落

  期價多空雙方均缺乏動力,預(yù)計上方4350元還有爭奪

  今天是元宵節(jié),雖然春節(jié)已過,不過市場似乎還未從節(jié)日的氛圍中回過神來,期鋼主力1205合約今日延續(xù)著低迷的成交量和讓日內(nèi)短線交易者欲斷魂的小幅波動。合約今日低價觸及4323元,高4349元,也算是突破了1月30日的高點,不過這也未能掩飾多頭信心的不足,合約收盤又回到了4330元,全天收出一根小陰線。合約今日的成交量小幅回升至30萬手上方,但跟歷史水平相比依然是小巫見大巫。合約的持倉量在上周經(jīng)歷了連續(xù)幾個交易日的增加之后,近兩個交易日開始小幅回落,或許是如此走勢讓人太過于煎熬。
 
  建筑鋼材現(xiàn)貨價格在經(jīng)歷了上周剛開始的幾天外強中干后,再度支撐不住出現(xiàn)下滑,中部地區(qū)、南方地區(qū)和北部地區(qū)報價都有不同程度下滑,北京地區(qū)調(diào)整幅度較大,三級螺紋跌幅達到40元。華東地區(qū)的報價基本持穩(wěn)。除建筑鋼材外,其他鋼材品種的表現(xiàn)相對略好,部分地區(qū)的中板、熱軋和冷軋價格都有小幅上行,調(diào)整幅度多在10-20元。原材料價格今日也穩(wěn)中有升,河北方坯上漲30元,江蘇廢鋼報價上漲20元。國內(nèi)鐵礦石和港口礦粉報價都維持平穩(wěn)。
 
  過完元宵節(jié),就意味著春節(jié)真正過去了。之前市場普遍反映貿(mào)易商也只有部分返回了市場,而且上周鋼市基本處于有價無市的局面,大家報價比較混亂,而且由于終端消費需求的不暢,就連大的貿(mào)易商每日的出貨量也不多,只有幾十噸的水平。我們預(yù)計元宵節(jié)過后,不管是貿(mào)易商還是終端企業(yè),復(fù)工的會逐步增多,建筑鋼材市場的需求疲弱狀況有望逐步好轉(zhuǎn)。不過預(yù)計需求真正的好轉(zhuǎn)需要等到3月份,因為2月份多數(shù)地區(qū)還處于惡劣天氣當(dāng)中,這會影響到工地的開工。所以2月份市場應(yīng)該是比較平淡的狀況。
 
  期貨鋼價目前的走勢上來看,上方4350元一線壓力比較大,今日合約再度高開后小幅收陰,一方面是多頭信心不足,另一方面空頭也還在頑強抵抗。我們預(yù)計短期期價可能還在4350元左右徘徊,如果能再配合上更多基本面的有利消息的話,價格有望突破該位置,繼續(xù)震蕩上行。
 
  焦炭:震蕩上行

  環(huán)渤海四港煤炭庫存量1672.6萬噸、秦皇島港煤炭庫存逼近800萬噸

  焦炭需求下降導(dǎo)致焦煤市場低迷

  預(yù)計2012年全年焦炭產(chǎn)量保持在4.5億噸水平

  今日行情:

  焦炭期貨主力合約J1205開盤2095,全天震蕩上行,收于2111,上漲1.34%,成交8466手,持倉4448手。

  基本分析:

  1月30日至2月5日,環(huán)渤煤炭庫存量由上周的1579.4萬噸,增加至1672.6萬噸,本周環(huán)渤海四港煤炭庫存量與上周庫存量相比,環(huán)渤海四港煤炭庫存量環(huán)比增加93.2萬噸,增幅達5.90%,創(chuàng)下2011年8月份以來大增幅。上周(1月30日—2月5日),秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量煤炭調(diào)出量均出現(xiàn)明顯下降,港口煤炭庫存量持續(xù)增長,截至2月6日港口煤炭庫存逼近800萬噸水平。
 
  1月30日至1月5日,京唐港區(qū)優(yōu)混原煤價格在825-835元/噸;大混原煤價格在700-710元/噸, 京唐港區(qū)原煤價格較上周價格相比,原煤價格每噸下跌5元,京唐港區(qū)原煤價格連續(xù)五周保持平穩(wěn)后,首次下跌,主要受下游需求不旺盛影響,京唐港區(qū)原煤價格小幅下跌。
 
  煉焦煤價格走弱的主要原因是下游焦炭需求下降導(dǎo)致市場低迷。以唐山二級冶金焦價格為例,其2011年全年平均價格為1971元/噸,8月下旬價格為1980元/噸,目前則為1955元/噸。焦炭市場需求減少的主要原因是國家對經(jīng)濟特別是房地產(chǎn)等行業(yè)進行調(diào)控從而導(dǎo)致建筑用鋼材消費減少,鋼材市場不振。
 
  2011年全年焦炭產(chǎn)量累計增長11.8%,至4.27億噸。從季度環(huán)比數(shù)據(jù)看:2011年四季度產(chǎn)量為1億噸,較三季度下降808萬噸,環(huán)比降幅達到7%以上。隨著“十二五”粗鋼增速下降、焦煤成本上升和焦化企業(yè)虧損增加,預(yù)計2012年焦炭產(chǎn)量增幅將降至5%左右,全年焦炭產(chǎn)量保持在4.5億噸水平。
 
  綜合論述:

  從整體看,鋼材特別是建筑用鋼材市場難以發(fā)生趨勢性改變。由此判斷,焦炭市場長期來看也不會有大的起色,焦煤市場仍然會受到一些拖累,焦煤價格也可能保持疲弱態(tài)勢。

  但從2005-2011年歷史數(shù)據(jù)來看,第二年春季鋼材消費一般比前一年冬季環(huán)比增加10%-15%,鋼鐵消費的增加一般也會帶動鋼價的上揚。因此我們認(rèn)為春季鋼材消費旺季將帶動焦炭繼續(xù)向上運行。建議近期關(guān)注2150的壓力。
 
  橡膠:高開高走 滬膠強勢上漲

  東南亞天膠現(xiàn)貨市場上,現(xiàn)貨價格走高,緣于日膠的上漲以及供應(yīng)緊俏的支撐

  輪胎市場上,2011年全國輪胎總產(chǎn)量4.56億條,比上年增長2.93%

  去年全年汽車產(chǎn)銷以1850萬輛增速不足3%的成績創(chuàng)13年來低

  今日行情

  滬膠今日高開高走,漲勢強勁。主力1205合約早盤跳空高開于28100點,盤中在多頭的積極增倉下,價格沖高至28660點,日內(nèi)低點28060點,尾盤收于28605點。交易量較上個交易日萎縮,持倉量驟增30442手。
 
  基本分析

  外盤方面,美國股市周五收高,數(shù)據(jù)顯示美國1月非農(nóng)就業(yè)崗位大幅增加推動Nasdaq指數(shù)觸及11年高位,因者愈發(fā)樂觀認(rèn)為美國就業(yè)市場正穩(wěn)步復(fù)蘇.股市量價齊升,使道瓊工業(yè)指數(shù)接近四年高位,標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)將2012年迄今漲幅擴大至約7%,目前處于逾六個月高位。 歐洲股市收高,創(chuàng)下12月底以來大單周漲幅,盤中突破重大阻力位。
 
  東南亞天膠現(xiàn)貨市場上,現(xiàn)貨價格走高,緣于日膠的上漲以及供應(yīng)緊俏的支撐。據(jù)路透2月6日外盤報價,泰國RSS3煙膠(3月)價格4150美元/噸,上漲130美元/噸;STR20(3月)報價4000美元/噸,上漲150美元/噸;SMR20(3月)報價3900美元/噸,漲170美元/噸;SIR20(3月)報價上漲至3880美元/噸。國內(nèi)上海銷區(qū)全乳膠報價28500元/噸。合成膠價格繼續(xù)走高,看漲心態(tài)強烈,丁膠銷區(qū)報價24500元/噸,順丁膠報價27000元/噸,但高價位導(dǎo)致了低成交,實單多以商談為主。
 
  輪胎市場上,2011年全國輪胎總產(chǎn)量4.56億條,比上年增長2.93%。2011年,我國輪胎工業(yè)因受到經(jīng)濟減速影響,輪胎出口面臨更加復(fù)雜的形勢,加上橡膠等原材料價格不穩(wěn)定,成本難以控制等因素影響,生產(chǎn)經(jīng)濟運行艱難。
 
  下游車市方面,去年全年汽車產(chǎn)銷以1850萬輛增速不足3%的成績創(chuàng)13年來低,但乘用車去年累計銷售超過1400萬輛,再創(chuàng)歷史新高,同比增幅繼續(xù)趨緩。根據(jù)統(tǒng)計,2011年乘用車產(chǎn)銷分別完成1448.53萬輛和1447.24萬輛,同比分別增長4.23%和5.19%。令人矚目的轎車去年銷售同比增長6.62%。而受鼓勵政策退出影響大的交叉型乘用車大幅回落9.38%。
 
  綜合論述

  季節(jié)性因素推動膠價上行。從持倉來看,多頭主力增倉積極,持倉已經(jīng)較空頭主力占優(yōu)勢。預(yù)計后市滬膠將維持震蕩偏多走勢。

  甲醇:放量反彈

  今日甲醇期貨放量反彈,1205合約以2987元開盤,收盤報3014元,較昨日結(jié)算價上漲44點,成交量為21232手,持倉量8584手。

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