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鼠籠式三相異步電動(dòng)機(jī)Y-△***手動(dòng)控制電路原理圖
凡正常運(yùn)行時(shí)定子繞組接成三角形的是三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī),在啟動(dòng)時(shí)臨時(shí)成星形,待電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后接近額定轉(zhuǎn)速時(shí),在將定子繞組通過(guò)Y-△***啟動(dòng)裝置接換成三角形運(yùn)行,這種啟動(dòng)叫Y-△***啟動(dòng)。屬于電動(dòng)機(jī)***啟動(dòng)的一種,由于啟動(dòng)時(shí)定子繞組的電壓只有原運(yùn)行電壓的,啟動(dòng)力矩較小只有原力矩的,所以這種啟動(dòng)電路適用于輕載或空載啟動(dòng)的電動(dòng)機(jī)。
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線路分析如下:
1、合上空氣開(kāi)關(guān)QF接通三相電源,
2、按下啟動(dòng)按鈕2,首先交流器KM3線圈通電吸合,KM3的三對(duì)主觸頭將定子繞組尾端聯(lián)在一起。KM3的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)接通使交流器KM1線圈通電吸合,KM1三對(duì)主常觸頭閉合接通電動(dòng)機(jī)定子三相繞組的首端,,電動(dòng)機(jī)在Y接下低壓?jiǎn)?dòng)。
3、隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高,待接近額定轉(zhuǎn)速時(shí)(或觀察電流表接近額定電流時(shí)),按下運(yùn)行按鈕3,此時(shí)BS3的常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)KM3線圈的回路,KM3失電釋放,常開(kāi)主觸頭釋放將三相繞組尾端連接打開(kāi),3的常開(kāi)接點(diǎn)接通中間繼電器KA線圈通電吸合,KA的常閉接點(diǎn)斷開(kāi)KM3電路(互鎖),KM3的常開(kāi)接點(diǎn)吸合,通過(guò)2的常閉接點(diǎn)和KM1常開(kāi)互鎖接點(diǎn)實(shí)現(xiàn)自保,同時(shí)通過(guò)KM3常閉接點(diǎn)(互鎖)使器KM2線圈通電吸合,KM2主觸頭閉合將電動(dòng)機(jī)三相繞組連接成△,使電動(dòng)機(jī)在△接法下運(yùn)行。完成了Y-△接壓?jiǎn)?dòng)的任務(wù)。
4、熱繼電器FR作為電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù),熱繼電器FR的熱元件接在三角形的里面,流過(guò)熱繼電器的電流是相電流,定值時(shí)應(yīng)按電動(dòng)機(jī)額定電流的計(jì)算。
5、KM2及KM3常閉觸點(diǎn)構(gòu)成互鎖環(huán)節(jié),保證了電動(dòng)機(jī)Y-△接法不可能同時(shí)出現(xiàn),避免發(fā)生將電源短路事故。
鼠籠式三相異步電動(dòng)機(jī)Y-△***手動(dòng)控制接線示意圖
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安裝注意事項(xiàng)
1、Y-△***啟動(dòng)電路,只適用于△形接線,380V的鼠籠異步電動(dòng)機(jī)。不可用于Y形接線的電動(dòng)機(jī)應(yīng)為啟動(dòng)時(shí)已是Y形接線,電動(dòng)機(jī)全壓?jiǎn)?dòng),當(dāng)轉(zhuǎn)入△形運(yùn)行時(shí),電動(dòng)機(jī)繞組會(huì)應(yīng)電壓過(guò)高而燒毀。
2、接線時(shí)應(yīng)先將電動(dòng)機(jī)接線盒的連接片拆除。
3、接線時(shí)應(yīng)特別注意電動(dòng)機(jī)的首尾端接線相序不可有錯(cuò),如果接線有錯(cuò),在通電運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)左轉(zhuǎn),運(yùn)行時(shí)電動(dòng)機(jī)右轉(zhuǎn),應(yīng)為電動(dòng)機(jī)突然反轉(zhuǎn)電流劇增燒毀電動(dòng)機(jī)或造成掉閘事故。
4、如果需要調(diào)換電動(dòng)機(jī)方向,應(yīng)在電源開(kāi)關(guān)負(fù)荷側(cè)調(diào)電源線為好,這樣操作不容易造成電動(dòng)機(jī)首尾端接線錯(cuò)誤。
5、電路中裝電流表的目的,是電動(dòng)機(jī)起動(dòng)、運(yùn)行電流的,電流表的量程應(yīng)按電動(dòng)機(jī)額定電流的3倍選擇。
常見(jiàn)故障:
1、Y啟動(dòng)正常,但按下3后電動(dòng)機(jī)發(fā)出異常聲音轉(zhuǎn)速也急劇下降,這是為什么?分析現(xiàn)象;器切換正常,表明控制電路接線無(wú)誤。問(wèn)題出現(xiàn)在接上電動(dòng)機(jī)后,從故障現(xiàn)象分析,很可能是電動(dòng)機(jī)主回路接線有誤,使電路由Y接轉(zhuǎn)到△接時(shí),送入電動(dòng)機(jī)的電源順序改變了,電動(dòng)機(jī)由正常啟動(dòng)突然變成了反序電源制動(dòng),強(qiáng)大的反向制動(dòng)電流造成了電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降和異常聲音。
處理故障;核查主回路器及電動(dòng)機(jī)接線端子的接線順序。
2、線路空載試驗(yàn)工作正常,接上電動(dòng)機(jī)試車時(shí),一起動(dòng)電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)就發(fā)出異常聲音,轉(zhuǎn)子左右,立即按1停止,停止時(shí)KM2和KM3的滅弧罩內(nèi)有強(qiáng)烈的電弧現(xiàn)象。這是為什么?分析現(xiàn)象;空載試驗(yàn)時(shí)器切換正常,表明控制電路接線無(wú)誤。問(wèn)題出現(xiàn)在接上電動(dòng)機(jī)后,從故障現(xiàn)象分析是由于電動(dòng)機(jī)缺相所引起的。電動(dòng)機(jī)在Y起動(dòng)時(shí)有一相繞組為接入電路,電動(dòng)機(jī)造成單相啟動(dòng),由于缺相繞組不能形成磁場(chǎng),使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)向不定而左右。
處理故障;檢查器接點(diǎn)閉合是否良好,器及電動(dòng)機(jī)端子的接線是否緊固。
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