惠州空壓機(jī)運(yùn)行參數(shù)主要是從三個方面分析。一是壓力比和壓力差，二是排氣壓力和吸氣壓力，后是齒頂速度和轉(zhuǎn)速。具體情況由惠州空壓機(jī)廠家給大家介紹。
1、壓力比和壓力差
壓力比和壓力差是影響惠州空壓機(jī)尺寸、重量和性能的主要參數(shù)。當(dāng)壓力比和壓力差太大時，就需采用多級壓縮的方案。
排氣溫度和壓力差是限制惠州空壓機(jī)壓力比的主要因素。所能承受的壓力差，主要取決于轉(zhuǎn)子長徑比和陰陽轉(zhuǎn)子的齒數(shù)組合。對于常用的陰陽轉(zhuǎn)子齒數(shù)分別為6和4的壓縮機(jī)，當(dāng)長徑比2.2時，只能承受1.0MPa的壓差。當(dāng)長徑比減小為1.1時，就能承受3.5MPa的壓差。當(dāng)陰陽轉(zhuǎn)子的齒數(shù)分別增大到8和6時，轉(zhuǎn)子長徑比為1.1的縲桿壓縮機(jī)所能承受的壓差就可達(dá)到5.0MPa。
2、排氣壓力和吸氣壓力
惠州空壓機(jī)可以達(dá)到的排氣壓力主要取決于其機(jī)體結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)子長徑比及所用材料等因素。對于陰陽轉(zhuǎn)子齒數(shù)分別為6和4的空壓機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)子長徑為1.65，機(jī)體材料為普通灰鑄鐵時，可以達(dá)到2.5MPa的排氣壓力。若將轉(zhuǎn)子長徑比減小為1.1，機(jī)體材料變?yōu)榍蚰T鐵或鑄鋼后，就可以達(dá)到4.5MPa的排氣壓力。
3、齒頂速度和轉(zhuǎn)速
轉(zhuǎn)子齒頂圓周速度是影響惠州空壓機(jī)尺寸、重量、效率及傳動方式的一個重要因素。習(xí)慣上，常用陽轉(zhuǎn)子齒頂圓周速度值來表征。提高齒頊速度，空壓機(jī)的重量及外形尺寸指標(biāo)均將得到改善。另外，提高由齒頂速度后，通過空壓機(jī)各間隙處的氣體相對泄漏量將會減少，同時也就提高了空壓機(jī)的容積效率和絕熱效率。與此同時，它使氣體在吸排氣孔口及齒間容積內(nèi)的流動損失、轉(zhuǎn)子摩擦損失、鼓風(fēng)損失、噴油機(jī)器的擊油損失相應(yīng)增加，致使絕熱效率降低。從理論上講，只在某一齒頂速度下，總損失小，其時惠州空壓機(jī)效率取得高值。實際上，齒頂速度的具體數(shù)值受眾多因素的影響，它轉(zhuǎn)子型線、運(yùn)行方式，壓力發(fā)、壓力比、容積流、氣體性質(zhì)、間隙等因素有關(guān)。此外，機(jī)器結(jié)構(gòu)、氣體流動表面的粗糙度等，也對齒頂速度值有影響。所以，它常處于某一定范圍之內(nèi)。
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