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日前,青島海關(guān)公布了山東口岸前三季度輪胎出口數(shù)據(jù)。記者發(fā)現(xiàn),今年以來(lái),山東輪胎出口貿(mào)易呈現(xiàn)出諸多新特點(diǎn)。
價(jià)格上漲明顯
數(shù)據(jù)顯示,1-9月,山東出口新的充氣橡膠輪胎1.7億條,同比增加1.8%。從出口量來(lái)說(shuō),數(shù)據(jù)并不特別,但從出口額角度看,則是另一番景象。同期,山東輪胎出口貨值高達(dá)419.7億元,同比增長(zhǎng)13.2%;每條輪胎出口均價(jià)同比上漲11.2%。
據(jù)分析,自2月份起,山東輪胎出口均價(jià)連續(xù)8個(gè)月同比上漲。今年5月,這一指標(biāo)更是創(chuàng)下2015年10月以來(lái)的峰值。9月份,山東輪胎出口均價(jià)同比上漲17%,環(huán)比下跌0.1%。
市場(chǎng)正在轉(zhuǎn)移
前三季度,歐盟、美國(guó)、尼日利亞和巴西,是山東輪胎出口前四大市場(chǎng)。這四個(gè)地方,占了山東輪胎出口43.4%的份額。
據(jù)統(tǒng)計(jì),山東1-9月對(duì)歐盟出口輪胎4113萬(wàn)條,對(duì)美國(guó)出口1534萬(wàn)條,對(duì)尼日利亞出口938.9萬(wàn)條,對(duì)巴西出口919萬(wàn)條。其中,對(duì)歐盟出口增加5.1%,對(duì)巴西出口增加30.4%,對(duì)尼日利亞出口,更是驟增46.6%。
值得注意的是,對(duì)美國(guó)出口減少了22%。這表明,山東輪胎出口的市場(chǎng),正在轉(zhuǎn)移。美國(guó)第一大市場(chǎng)地位已經(jīng)喪失,并呈加速下滑趨勢(shì)。尼日利亞、巴西等新興市場(chǎng),特別是尼日利亞,表現(xiàn)十分搶眼。
外資企業(yè)爆發(fā)
除了以上兩大特點(diǎn),在企業(yè)類(lèi)別和產(chǎn)品種類(lèi)上,山東口岸輪胎出口也存在明顯變化。
前三季度,民營(yíng)企業(yè)自山東口岸出口輪胎1.3億條,減少1.4%,占73.4%;外商投資企業(yè)出口3054萬(wàn)條,增加21.5%;國(guó)有企業(yè)出口1547萬(wàn)條,減少3.5%。
外商投資企業(yè),輪胎出口增幅明顯。
1-9月,山東口岸出口乘用車(chē)輪胎9793萬(wàn)條,增加2.4%,占56.6%;出口卡客車(chē)輪胎4159萬(wàn)條,減少0.7%;出口摩托車(chē)用輪胎1757萬(wàn)條,增加20.9%。
數(shù)據(jù)表明,乘用車(chē)輪胎出口情況,優(yōu)于卡客車(chē)輪胎。